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保税物流中心半个月7票货物接收 纳税1060万元
2013年04月25日 发票新闻 ⁄ 共 3018字 评论关闭 ⁄ 被围观 1,417 views+

1、各司其职“筑巢引凤”

    1月5日至6日,近80家企业分批次在南宁保税物流中心召开了招商座谈会。虽然只是一名普通的工作人员,可黄思林觉得挺有成就感的。

    2009年12月22日,南宁保税物流中心顺利通过国务院联合验收组验收。国务院联合验收组组长、国家海关总署加贸司副司长吕伟红赞叹说,她验收了全国20多个保税中心,南宁保税物流中心是建设速度最快、设施最完善、整体环境最好的一个。

    这样的评价让所有人都松了一口气,只是对于特设的综合协调服务部门,南宁保税物流中心管委会(以下简称管委会)的工作人员来说,一切才刚刚开始。

    通过验收后的第二天,黄思林一大早便往办公室赶。管委会已经给每个人都分配了任务,他得尽快落实许多琐碎的事项,例如网络信息平台何时调试完毕;电脑、打印机等办公设施什么时候到位;联检部门是否有其他的要求。

    忙归忙,黄思林干劲十足。“这栋楼刚刚建好我们就进来办公了,那时候连桌子椅子都没有,传个邮件还得跑到外面问别人借电脑。”黄思林笑称,从无到有的过程也是一种乐趣。

    所有的后续跟进工作都在有条不紊地进行着,时任市长助理、南宁保税物流中心管委会主任的肖志钢所要考虑的则是更加深远的事情。

    2010年1月5日至6日,管委会分四批组织南宁高新区、经开区、南宁—东盟经济开发区以及南宁市将近80家企业的代表到南宁保税物流中心参观考察,并召开招商座谈会,以吸引更多的外向型企业以及物流企业入驻。

    考察第一天,肖志钢带领企业代表参观了南宁保税物流中心的联检大楼、卡口、海关值班室、查验楼、仓库等主要设施。南宁海关等部门领导则在座谈会上对企业代表提出的细节问题做出了解答。

    短短两天时间,企业代表们看到了南宁保税物流中心的发展前景。与此同时,南宁保税物流中心的宣传招商工作全面铺开,电视和城市主干道LED大屏幕连续滚动播出保税物流中心公益宣传广告。

    2、国内外参观考察团纷至沓来

    3月2日,钟莉一回到家就累得睡着了。这一天,她总共接待了7批来参观考察的团体。每个人都对物流中心充满了好奇,让钟莉有些应接不暇。

    随着宣传力度的加大,慕名前来南宁保税物流中心参观考察的团体越来越多,负责接待和讲解工作的钟莉突然发现,自己掌握的相关知识远远不够用。

  “进入保税中心的货物如何交税?”“货物通关一般需要多长时间?”“这里的仓库出租价格与南宁市场上的价格是否有出入?”……

    每一个前来参观考察的人总会抛出各种疑问,而钟莉所学的专业是医学,这类与经济贸易相关的问题让她烦恼了好一阵子,“有时候回答不出别人的问题还挺尴尬的”。钟莉很快便发现,死记硬背的方式并不适合讲解工作,只有融会贯通才能随机应变。

    于是,钟莉开始利用一切空余时间学习,除了上网更新资料,还向相关行业的人请教。慢慢的,钟莉研究出接待各类团体的不同要点,“如果团体成员是政府官员,多半想了解今后的规划方向。如果是企业,则比较注重与自身利益有关的事情”。

    明确了接待的重点,钟莉的工作越来越得心应手。她翻开《南宁保税物流中心来访参观登记表》,指了指其中一个日期:3月2日。那天是钟莉负责接待工作至今,来访批次最多的一天,达到了7批。

    钟莉粗略算了一下,从今年1月至7月,管委会共接待了参观团体近130批次。她所接待过的对象不仅有来自四川、深圳、香港等地的国内团体,更有来自于日本、韩国、芬兰等国家的团体。

    3、完善配套做好后勤保障工作

    5月17日星期一,南宁保税物流中心新建的职工食堂第一次开伙。大厨李志伟还记得,当天他好好地露了两手,其中包括两道拿手菜:蜜汁排骨和紫苏鸭。

    后勤保障项目逐步攻克,宣传与招商工作日见成效,而南宁保税物流中心在建设之初被忽略的一个大问题也得到了解决,那就是人员的吃饭问题。

    根据设计,保税物流中心在第二期、第三期的建设对餐厅部分做了详细的规划。一期工程完工后,有来自海关、检验检疫等部门的100多名工作人员进驻。这么多人的吃饭问题如何解决?

    为此,肖志钢曾与南宁海关、南宁市环保局、南宁建委等多个单位到实地考察,最终决定将食堂盖在4层楼高的联检大楼楼顶。

    今年春节前夕,职工食堂开始搭建。5月17日中午,这个设有130个座位的食堂第一次开伙。不过30岁出头的大厨李志伟已经拥有7年从业经验,对于自己的手艺很有信心。

    每天上午8时前,李志伟必定会出现在食堂里,和助手们开始当天的准备工作。“每天每人的伙食标准是8元,三荤一素一汤,通常我会准备6个菜自选。”李志伟的菜谱根据季节而定,他想尽量让大家每天都能吃到不一样的菜。

    中午12时,大楼内的工作人员陆续来到食堂用餐,秩序井然,食堂内的座位也绰绰有余。约一个小时后,食堂里的人走得差不多了,李志伟开始一个一个地清点当天回收的餐盘。

  “每天有多少人来吃饭,我心里要有数。昨天有116人来吃饭,加上4个打包的,共有120人。”李志伟说,现在他只需负责午餐,将来还要负责早餐和晚餐,掌握吃饭的人数才能避免浪费。

    4、企业纷纷入驻前景更值期待

    7月7日,南宁保税物流中心接收了第一票货物———7个从美国进口到南宁高新区的货柜。朱恭春并没有表现得太兴奋,因为他知道,未来更值得期待。

    5月24日,作为经营业主的广西北部湾国际港务集团有限公司入驻南宁保税物流中心综合楼并开始办公,其下属的南宁国际综合物流园有限公司主要承担招商运营工作。

    朱恭春是该下属公司的业务主管。开展业务初期,他就遇到了较棘手的状况,问题的关键在于相关部门对于南宁保税物流中心的运作还不是很了解。

    比如,企业入驻保税物流中心前,必须先到工商和税务部门办理地址变更手续,但对手续办理流程都是一知半解。幸好,这些问题很快就解决了。市里很支持南宁保税物流中心的发展,专门制定了相关的方案,省事又省时。

    6月28日,经过半年多后勤保障和设施的完善,南宁海关的现场业务处正式进驻保税物流中心办公。仅两天时间,现场业务处就完成了包括通关办理、企业管理和加工贸易等业务13项。

    29日,南宁海关关长杨建一行在肖志钢的陪同下来到南宁保税物流中心对相关业务工作进行检查指导。杨建对南宁保税物流中心管委会协助海关进驻中心的大力支持表示感谢,并对现场业务处进驻后能够立即展开相关业务办公给予了肯定。

    海关的正式进驻,标志着南宁保税物流中心由以建设为主转向以运营为主。目前已有17家企业有明确意向入驻,企业类型包括物流、外贸、制造和报关等行业,业务范围涵盖了一般贸易通关、保税仓储、国际采购和配送等多个方面,其中4家企业已签订入驻合同。另外,截至7月22日,中心已完成7票货物接收,共计991吨,货值442万美元,缴纳税收1060万元人民币。

    7月26日上午,南宁保税物流中心举行了正式运营仪式。在运营仪式上,南宁市市长黄方方致辞说,作为广西北部湾经济区保税物流体系和海关特殊监管区的重要组成部分,南宁保税物流中心的正式运营,必将为南宁市加快外向型经济发展提供更为便利、更为快捷、更为顺畅的通道,必将推动南宁市对外开放进入一个新的里程碑。

    如今,南宁保税物流中心正一步步朝着更高标准的综合保税区迈进。所有为之而努力的人们坚信,未来必定会像那副挂在联检大楼正中的地图一样,来自东南西北四个方向的大箭头指向南宁,再从南宁走向东盟,走向世界。

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